Controlar la actividad marítima mediante el seguimiento de los barcos
Ofrecemos soluciones para la seguridad marítima cruzando datos de imágenes SAR y datos AIS de barcos. Mediante la inteligencia artificial, destacamos automaticamente anomalías donde el transceptor AIS se ha apagado, ayudando a las autoridades y a la administración portuaria a mantener la seguridad marítima.

Datos del satélite SAR
Utilizando datos satelitales de radar de apertura sintética (SAR), se puede realizar una observación continua de las zonas marítimas, con una alta resolución e independiente de las condiciones climáticas o del ciclo día-noche. La constelación de satélites SAR más grande del mundo permite revisitas sub diarias y es especialmente adecuada para detectar embarcaciones en el mar abierto.

Detección de embarcaciones mediante IA
Al emplear un modelo de inteligencia artificial para la detección de objetos, realizamos la detección automática de buques en el mar con gran precisión. Utilizamos clústeres de servidores especializados, lo que permite proporcionar informes de manera rápida y precisa sobre los buques no autorizados. De este modo, se puede obtener información objetiva de las ubicaciones de los buques georreferenciadas a su longitud y latitud exactas en una amplia zona marítima.

Detección de anomalías y rastreo usando AIS
Al comparar los datos obtenidos de las imágenes de satélite SAR con la información emitida por los transceptores AIS, se detectan anomalías en los datos que permiten identificar embarcaciones que presentan un comportamiento anómalo y facilitan la tarea de las autoridades policiales en mar abierto. Por ejemplo, la falta de datos AIS de un barco puede indicar un intento de ocultar una actividad ilegal, como pesca en aguas territoriales.

Detección de derrames de petróleo
Detección de derrames de petróleo marítimos mediante una extensa constelación de satélites SAR. Seguimiento día y noche de derrames pequeños y grandes dentro de horas de evento, con resultados accionables como la identificación del buque de origen. Esencial para mitigar mayores daños ambientales y económicos y para presentar demandas contra contaminadores marítimos.